Chcą zbudować most, który połączy Włochy i Sycylię. "Zamierzamy przejść od słów do czynów"

O planach wybudowania mostu, który miałby połączyć Włochy i Sycylię, mówi się od lat. Kilka razy projekt był bardzo bliski realizacji, ale zawsze pojawiały się jakieś problemy. Najbliżej budowy mostu było w 2013 roku, jednak z powodu kryzysu gospodarczego ówczesny rząd postanowił zawiesić swoje ambitne plany w ramach oszczędności. Teraz temat powrócił. Wiele wskazuje na to, że w ciągu najbliższych lat projekt może zostać wznowiony.

Zobacz także: Tych 10 miejsc turyści powinni unikać. Na liście popularne turystycznie kierunki

Chcą zbudować most, który połączy Włochy i Sycylię

Jak podaje Wirtualna Polska Turystyka, włoska premier Giorgia Meloni poinformowała, że zamierza zwrócić się do Unii Europejskiej z prośbą o dofinansowanie tego ogromnego przedsięwzięcia. Rozmowy w tej sprawie mają rozpocząć się na początku grudnia br. 

Most miałby połączyć miasto Mesyna położone w północno wschodniej części Sycylii i miejscowość Villa San Giovanni zlokalizowaną we włoskiej Kalabrii. Projekt może pochłonąć nawet kilka miliardów euro. Konstrukcja zbudowana nad Cieśniną Mesyńską miałaby mieć 3,6 km długości i ok. 60 m szerokości. Tym samym byłby to najdłuższy podwieszany most na świecie. 

Zobacz także

Barcelona ogranicza liczbę osób zwiedzających miasto. Duże zmiany dla turystów

Ryanair zapowiada nowe połączenie na słoneczną wyspę. Pasażerowie będą zachwyceni

Jeżeli realizacja projektu dojdzie do skutku, z Włoch na Sycylię będzie można dostać się samochodem, a także pociągiem. Obecnie odcinek ten można pokonać wyłącznie samolotem oraz promem.

Rozmawiamy o moście nad Cieśniną Mesyńską od dekad. Od 1981 roku wydano setki milionów euro, a nie osiągnięto niczego. Zamierzamy przejść od słów do czynów. W ciągu najbliższych pięciu lat jednym z moich celów jest rozpoczęcie budowy mostu nad cieśniną - powiedział Matteo Salvini, minister infrastruktury Włoch, cytowany przez portal fly4free.pl.

Projekt ma wielu zwolenników, ale i przeciwników. Niektórzy uważają, że budowa takiej konstrukcji to marnowanie publicznych pieniędzy. Zwracają też uwagę na to, że obszar, w którym miałby stanąć, znajduje się w aktywnej strefie sejsmicznej, a co za tym idzie - może tam dojść do trzęsienia ziemi. Ekolodzy twierdzą też, że budowa mostu może być zagrożeniem dla lokalnych ekosystemów. 

Zwolennicy natomiast są zdania, że połączenie kolejowe i drogowe ożywiłoby borykającą się z problemami gospodarkę kraju i pomogłoby zmniejszyć przepaść pomiędzy biedniejszym południem a bogatszą północą. 

Zobacz także: Polskie miasto może zdobyć prestiżowy tytuł. Głosowanie trwa do 8 grudnia

RadioZET.pl/turystyka.wp.pl/fly4free.pl/reuters.com